Abrir un taller mecánico en La Bisbal d'Empordà
La capital del Baix Empordà es lo contrario de su costa: sin campings, con ocho de cada diez viviendas habitadas todo el año y un parque más viejo y más diésel que el de la comarca. Tiene 19 talleres inscritos y cuatro polígonos registrados.
La Bisbal frente al Baix Empordà
| Dato | la Bisbal d'Empordà | Referencia |
|---|---|---|
| Habitantes 2025 | 11.757 (+9,3 % desde 2015) | provincia +10,5 % desde 2015 |
| Capital de comarca | es la capital | Baix Empordà |
| Viviendas principales | 81,9 % | comarca 46,1 % |
| Población a tiempo completo | 94,4 % de la residente | comarca 134,0 % |
| Edad media del turismo | 12,7 años | comarca 12,1 · provincia 12,0 |
| Turismos de menos de 4 años | 9,8 % | comarca 12,2 % · provincia 12,1 % |
| Sin distintivo ambiental | 32,4 % | comarca 30,3 % · provincia 29,7 % |
| Puntos de recarga | 0 | registro de la Generalitat |
| Talleres inscritos (RASIC) | 19 (9 de mecánica) | comarca 252 |
| Talleres Dasercars | Sant Joan Despí y Alcobendas | el más próximo, a 105 km |
Una capital con menos población real que censada
El 81,9 % de las viviendas de La Bisbal es residencia principal, frente al 46,1 % del Baix Empordà. No hay campings ni turismo rural inscritos y solo cuatro hoteles, con 179 plazas. Idescat estima incluso una población a tiempo completo inferior a la censada (94,4 %): en media anual salen 646 personas más de las que entran.
Las cuentas de cotización con sede en el municipio reúnen 2.315 afiliaciones, menos de la mitad de los 5.470 afiliados que viven en él. La Bisbal es sobre todo lugar de residencia: buena parte de quienes viven aquí trabaja en otro municipio. Para un taller supone una clientela estable, que necesita el coche cada día y no varía con el verano.
Solo el 9,8 % de los turismos tiene menos de cuatro años
La renovación del parque va lenta: el 9,8 % de los turismos tiene menos de cuatro años, cuando en la comarca es el 12,2 %. La edad media es de 12,7 años, el 49,7 % supera los 15 y uno de cada tres vehículos (32,4 %) no tiene distintivo ambiental. El gasóleo mueve el 45,4 %, casi seis puntos más que la media comarcal.
El registro de la Generalitat no recoge ningún punto de recarga en el municipio y la DGT cuenta 44 vehículos electrificados. Con una renta neta media de 13.327 € por persona (16.857 € en Girona capital), el trabajo previsible es de mantenimiento y reparación de coche con años, más que de eléctrico.
Cuatro polígonos registrados y 19 talleres
El suelo industrial está concentrado: los cuatro polígonos que inscribe el registro son sectores de un mismo polígono industrial. El RASIC recoge 19 talleres con domicilio en La Bisbal, 9 de ellos de mecánica, y 307 turismos por taller, casi como la media comarcal (316).
Alrededor apenas hay oferta: los ocho municipios de la red más próximos, todos a menos de 9 km, suman 3.405 habitantes y solo 8 talleres; cuatro de ellos no tienen ninguno. Las ITV quedan a 13,4 km (Palamós) y 14,9 km (Celrà).